2026.09.16

暮らす

いつもの道で「一発免停」? 法定速度30キロになる「生活道路」の見分け方とは

9月1日から、中央線や標識のない「生活道路」の法定速度が時速30キロメートルに引き下げられました。
従来通りの感覚で走ると一発免停の可能性もあります。
歩行者の致死率を下げるための重要な新ルールと見分け方を解説します。

連載「じぶんごとニュース

「生活道路」の法定速度に大きな変更

全国の道路の7割を占める「生活道路」の法定速度が、9月1日から大きく変更されたことをご存じでしょうか?

提供:東京農工大学 スマートモビリティ研究拠点

住宅街に広がる身近な生活道路で、狭い道を車で走っていると、子どもが住宅の敷地から飛び出してきました 。
衝突は避けられたものの、大きな事故につながりかねません。

さらに、ドライブレコーダーの映像では、左から来た高齢者の自転車とあわや大惨事…という場面も記録されています。

提供:東京農工大学 スマートモビリティ研究拠点

こうした事故を防ぐため、9月1日から生活道路の法定速度が時速30キロに引き下げられました。

道警本部交通規制課の川上拓調査官は「今までは法定速度は時速60キロでしたが、速すぎるので、なるべく下げたい」と説明します。

引き下げ対象の道路を今まで通り時速60キロの感覚で走ってしまうと、違反となります。

一発で免許停止の可能性もあり、要注意。
9月から気をつけたい、生活道路のルール変更を整理します。

HBC報道部

毎日の取材で「気になるニュース」や「見過ごせない事案」を、記者が自分の目線で深掘り取材し、「ニュース特集」や「ドキュメンタリー」を作っています。また、今日ドキッ!の人気コーナー「もうひとホリ」「もんすけ調査隊」も制作しています。最近は放送にとどまらず、デジタル記事、ドキュメンタリー映画、書籍など、多くのメディアで展開して、できるだけたくさんの人に見てもらえるよう心掛けています。北海道で最初に誕生した民間放送の報道部です。

https://www.hbc.co.jp/news/

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