新千歳空港の「新」ってなに？始まりは住民が「2日で手作り」した空への熱い思い

通路の先に続いていたのは

左の写真：2026年　右の写真：1982年

千歳市で半世紀以上の歴史を刻む純喫茶「東亜珈琲館」で話を聞きました。

鈴木英範マスターは「南千歳駅にくっついていた。今の場所に転居したときに『新』となった」と語ります。

千歳空港は、あの通路の先に存在していたのだといいます。

いわゆる旧「千歳空港」が開港したのは、1951（昭和26）年のことでした。
しかし高度経済成長期で航空の需要が爆発的に伸び、空港は手狭になります。

1960年代（提供：千歳市）

さらに、冷戦下の1980年代、ソビエト軍の戦闘機に対応する自衛隊機の緊急発進が急増しました。

当時は、民間機と自衛隊機が同じ滑走路を使っていて、緊急発進のたびに民間機は上空や地上で待機していたのです。

安全面も、運航ダイヤの維持も、すでに限界でした。
そこで1988（昭和63）年、民間機専用の新千歳空港が開港したのです。

なぜわざわざ「新」をつけたの？

1988年 新千歳空港 開港

では、なぜわざわざ「新」とつけたのでしょうか。 東京航空局新千歳空港事務所の徳芳仁次長は「当時のターミナルビルは、南千歳駅のターミナルビルを利用していた。千歳空港と新しい新千歳空港を区別するために、『新』という文字がつけられた」と説明します。

実は、現在のターミナルビルが完成する1992（平成4）年までの4年間、新旧2つの空港が、同時に存在していたのです。

その2つを呼び分けるため、「新」の文字が必要だったといいます。
さらに、徳次長は「正式には『千歳飛行場』、俗称で『千歳空港』というようなことですね。法令上は存在していなかった」と話します。

旧「千歳空港」は、正式には自衛隊の「千歳飛行場」だったのです。

民間機が滑走路を間借りしていたため、通称で「千歳空港」と呼ばれていました。
では、その歴史は、いつ始まったのでしょうか。