2026.06.13

暮らす

ウインカーを出すのはかっこ悪い?8割が感じている北海道の「ノーウインカー」の実態

皆さんが抱えている「なぜ?」「どうして?」を調査する、HBC「もんすけ調査隊」。

札幌市在住のななさんからの依頼は「最近ウインカーなしの車線変更が明らかに増えています。非常に危険なので、実態を調べてください」というもの。

本当にウインカーを出さない車は増えているのでしょうか?
向かったのは、札幌を南北に貫く幹線道路・創成川通。

片側3車線、市内でも交通量の多い路線のひとつです。
ここを1時間走り続け、ウインカーを出さない車を数えてみました。

すると開始から5分も経たずに、3台がウインカーを付けずに車線変更しました。

20分で6台…その後も増え続け…なんと1時間で18台もの車に遭遇!
約3分に1台の計算です。

JAFの調査では、ノーウインカーの車が「多い」と感じている道民は、約8割。
全国平均を上回っています。

道路交通法第53条では「進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図」しなければならないと規定。
違反した場合は、違反点数1点と反則金6000円が課されます。

では、「正しい車線変更」はどうすればいいのでしょう。
あなたは正しくできているでしょうか。

HBC報道部

毎日の取材で「気になるニュース」や「見過ごせない事案」を、記者が自分の目線で深掘り取材し、「ニュース特集」や「ドキュメンタリー」を作っています。また、今日ドキッ!の人気コーナー「もうひとホリ」「もんすけ調査隊」も制作しています。最近は放送にとどまらず、デジタル記事、ドキュメンタリー映画、書籍など、多くのメディアで展開して、できるだけたくさんの人に見てもらえるよう心掛けています。北海道で最初に誕生した民間放送の報道部です。

https://www.hbc.co.jp/news/

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