数センチ単位の除雪の“神業”をもつのは「農家さん」就航率99％支える「ワックスウィングス」【北海道・旭川空港】

小回りがきく「除雪グレーダ」は、滑走路に突き出た照明灯の間を縫うように、蛇行しながら走行。

もちろん破損したら、飛行機の離発着に影響が出てしまいます。

数センチ単位で照明灯をかわす運転テクニックは、もはや神業！

まさに技の除雪グレーダです。

ようやく滑走路が見えてきました！

最後の仕上げはスノースイーパです。

前方についている金属製のブラシを回転させて、残った雪をはね飛ばします。

除雪隊「ワックスウイングス」の鹿野剛さんは「雪の量や質に応じて、ブラシの回転の速度を調整し、最高の仕上がりとなるように努力している」と胸をはります。

数々の車が滑走路を除雪、最後に床を磨くように５台のスノースイーパが、斜め一列となって走行。

これこそがワックスウイングスのチーム力です。

通った道に 雪はありません。

午前８時半、この日の第一便がやってきました。

除雪した滑走路に無事、着陸。

でも、どうして冬の滑走路でも滑らず着陸ができるのでしょうか？

実は、飛行機には夏タイヤ・冬タイヤといった概念はないのだといいます。