政府専用機に新人配属「緊急事態」にどう対処？荷物管理からCAまで…訓練密着

荷物管理からCA業務まで…

訓練も笑顔を絶やさない水口碧さん(26)。
普段は普通の20代の女性ですが、訓練となると表情は一転します。

ロードマスターは荷物の管理、重量計算、そしてCA業務もこなします。

6人の新人たちにそれぞれ教官役が付き、教官は乗客役もします。

訓練で乗客役の教官が「ビールいただけますか？」と話しかけると…

「ビールですか？かしこまりました…」

突然の声掛けに戸惑う水口さん。ビールをぎこちなく提供します。

するとすかさず教官から「注文は必ず復唱する。大きな声で」と指摘が。

実際の空の上で行われるため、揺れなどもあり、地上の訓練とは違います。
自衛隊に入り初めての「接客」に苦戦の様子。

そこに今度は操縦室からのアナウンスが…。

「シートベルトサインが点灯しました。カートを出しておくには厳しい揺れです」

料理のサービス中に、突然の大きな揺れが発生。
同じく新人の東美羽さん(22）が「乗客の皆さま、ベルトをお締めください！」と呼びかけます。

作業を中断して自分も座席につかないといけません。

するとさらに操縦室からがこんなアナウンスが。

「操縦室よりお知らせします。当機は油圧系統の不具合が発生したため、緊急降下を実施しました」

機体に異常が発生したというシチュエーションに、現場の緊張感が一気に高まります。

水口さんが「ただいま、機体内外に異常がないか確認しております」と乗客に説明、東さんが「機体内外に損傷を発見された人はお知らせください」と呼びかけます。

状況を確認する新人隊員たち。
ここで窓に10センチの亀裂があることを発見。

教官が「この方の席移動を。ここに空いている席はないので、アフター（後方）エリアにて調整します」と促します。

安全のため乗客を移動させる東さん。後方エリア担当の水口さんに乗客を託します。

冷静に対処する新人たちですが、試練は続きます。